Галоши для ласт C4 Footpockets 250

Модель 250 — это новейшая разработка калоши для ласт, созданная C4. Ее уникальные особенности:

• Очень малый вес — всего 250 г благодаря материалу TPE 75 ShA, отлитому поверх жесткой высокомодульной стельки TPE;
• Тонкая толщина, повышающая комфорт и не вызывающая боли в ногах;
• Удобная предварительная посадка под углом 3°;
• Сборка лопасти без боковых выступов, с прочным винтом M6 на гайке для захвата;
• Гидродинамическая форма и уменьшенные размеры, обеспечивающие легкое скольжение в воде.

Благодаря использованию полимера TPE 75 ShA, отформованного на жесткой подошве, карман 250 передает энергию от стопы к лезвию наилучшим образом, что приводит к созданию высокоэффективных ласт. Конструкция геометрии позволила использовать минимальную толщину, что привело к снижению веса кармана 250 в размере 41/42 всего до 250 г.

Производительность

Уменьшенная масса (вес) 250-футовой галоши минимизирует энергию, необходимую для движения, что позволяет пользователю значительно экономить энергию и, следовательно, снижать мышечную усталость. Соединение между карманом для ног и лопастью, благодаря внутренней подошве, является жестким и прочным и эффективно передает усилие на лопасть. Сборка лопасти на галоше без боковых выступов, уже созданная C4 в 2006 году, обеспечивает эластичный изгиб лезвия по всей его длине.

Анатомия и материалы

3° предварительно сформированная анатомия 250 делает ее особенно удобной для ношения. Уменьшенная толщина адаптирует форму верха к форме стопы без болезненных ограничений. Полимер, используемый для 250-футовой галоши, особенно эластичен и обеспечивает легкую и простую посадку, тем самым повышая комфорт. Стелька позволяет иметь жесткую конструкцию в области подошвы, но удобную в верхней части.

Транспортировка

Колодка 250 отличается простой сборкой лопастей благодаря одному прочному винту M6. Сборка и разборка лопасти быстрая и простая, а общие размеры оптимальны для авиаперелетов.

Совместимость

Колодка 250 имеет специальное соединение для карбоновых лопастей серии MB и лопастей из технополимера UP (Umberto Pelizzari).

Адаптируемость

С помощью специальной модификации лопасти, изготовленные для 300 и 400 фут-карманов, можно адаптировать к 250 фут-карманам. Модификация заключается в удалении направляющих для боковых рогов колеи лопасти из лопастей серий 300 и 400 и замене водяных направляющих на более длинные. Мы рекомендуем вам доверять эти модификации только авторизованному дилеру C4. Однако эти модификации не позволят достичь тех же характеристик, что и у ребер MB, которые основаны на усовершенствованных «обратных параболических» кривых изгиба.